Данная информация актуальна только для контроллеров с прошивкой до версии 1.4
Данная проблема возникает из-за того, что после сброса до заводских настроек не установлен тип регенерации фильтра в меню специалиста. В связи с этим контроллер не понимает, по какой программе ему необходимо работать, и после вывода клапана на регенерацию начинает бесконечно крутить мотор, вызывая в последствии ошибку 0.
Для решения данной проблемы необходимо дождаться, пока клапан выйдет в сервисный режим (иногда необходимо, чтобы прошло 2-3 оборота поршня). После этого необходимо зайти в меню специалиста. Для этого в сервисном режиме удерживайте кнопки «Вверх» 
и «Вниз» 
одновременно в течение пяти секунд.
Для выбора типа установки перейдите к пункту «Тип регенерации», нажмите кнопку «Ввод» 
и выберите из списка тип установки, соответствующий модификации вашего клапана управления.
Тип регенерации выбирается строго в зависимости от модификации клапана. Модификация клапана указана на коробке, при необходимости можно посмотреть на цвет шестерней и определить его тип:
Синие шестерни - Прямоточная или Фильтрация
Белые шестерни - Противоточная
Зелёные шестерни - Противоточная, сперва бак
После установки типа регенерации фильтра необходимо выйти из меню специалиста. Для этого удерживайте кнопку «Настройки» 
в течение двух секунд. После этого запустите регенерацию фильтра и убедитесь, что регенерация прошла в штатном режиме.
Если сброса до заводских настроек не выполнялось, то необходимо воспользоваться следующими инструкциями: Заклинивание мотора Проматик 100 (Ошибка 0) или Постоянная работа мотора у клапана Проматик 100 (Ошибка 1).
См. также